За десять лет пассажиропоток на железной дороге в Прикамье вырос на миллион

В прошлом году 9,5 миллионов раз пассажиры сели в поезда на железнодорожных станциях на территории Прикамья, цифру дня приводит Пермьстат ко Дню Железнодорожника. В 2015 году число пассажиров поездов и электричек было на миллион меньше. Большинство пассажиров (88%) ездили на пригородных поездах и городской электричке.
Всего в Пермском крае более двухсот железнодорожных станций и платформ, где останавливаются поезда и электрички. Железная дорога в Прикамье является частью Свердловской и одновременно Горьковской магистрали.

Общая протяженность дорог по территории региона составляет 1,49 тыс. километров. Значение такого показателя как плотность железных дорог общего пользования в крае на 1000 квадратных километров равна на 93 километрам пути. Протяженность железных дорог, которые проложены для нужд промышленных предприятий и находятся на их территории превышает 2 тыс. километров.
Пермский край пересекают две широтные железные дороги. Это — главный ход Свердловской дороги и участок Горьковской дороги (Агрыз — Дружинино), по нему идут транзитные перевозки грузов и пассажиров между европейской и азиатской частью России через Пермский край.
Главный ход (или главное направление) Свердловской дороги — звено большого широтного направления (Москва — Киров — Екатеринбург — Омск). Здесь проходят маршруты большинства дальних пассажирских поездов, пересекающих Урал. В Перми к этому ходу примыкает Горнозаводская линия, проходящая через ст. Чусовскую (г. Чусовой).
Эти две широтные магистрали (главное направление и горнозаводское) пересекает в меридиональном направлении линия Соликамск — Кизел — Чусовская — Калино — Дружинино.

 

Фото: city59.ru

Последние статьи раздела:

Спортсмены привезли в Березники золото, серебро и бронзу

Продлены полёты из Перми до Алтая

Миф о причине частых простуд

В России появятся новые ПДД к 2029 году

В Перми ИИ будет искать неплательщиков за парковку